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MessagePosté: 23 Oct 2015, 18:58 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
RS3 de Juil 2010
GOLF VI GTI by 91Carats




Me revoici pour une énième présentation cette fois-ci dans un registre un peut plus différent car je viens pas vous présenter une A3 mais une golf 6 grise (reflet d'argent).

Le jour de l'achat elle affichait 19000 Km

Allez place aux choses sérieuses je commence la description


Options d'origine:


- intérieur tissu édition Interlagos GTI

- Sièges avant semi baquet et chauffants

- Banquette arrière 1/3 - 2/3

- Volant méplat surpiqûres rouge

- Keyless (la clé reste dans la poche pour l'ouverture/fermeture et le démarrage de la voiture)

- Levier de vitesse et frein à main surpiqûres rouge

- Pédalier alu

- Clim automatique bi-zone

- Inserts noir laqués

- RNS 510 tactile

- Chargeur 6 CD

- Disque dur 30 Go

- Systeme audio Dynaudio

- Châssis sport

- DCC (plusieurs modes de réglage du châssis: normal, confort, sport)

- Étriers de freins rouges

- Jantes alu Watkins Glen en 18"

- Boite Auto DSG 6 vitesses

- Ordinateur de bord

- ABS

- ESP

- Airbags

- Projecteurs antibrouillard

- Vitres et lunette arrières surteintées à 65%

- Bi-xénons directionnels

- Feux arrières à leds


Modifs prévues:

:easy: intérieur Edition 35 série très très limitée :hop:

:hard: Vitres avant surteintées à 65%

:easy: Ligne d'échap' avec cata sport Akrapovic

:easy: Admission Forge

:moyen: Cache moteur carbone

:easy: Jantes en 19" Bentley

:easy: laquage de quelques parties comme le diffuseur...

:easy: Combines filetés KW compatible avec la l'option DCC

:easy: caméra de recul' motorisée


Pour le reste j'aviserais en temps voulu :wink:


Let's go to the pictures :hop:


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La première modif' à été de remplacer l’intérieur par celui un peut plus exclusif



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Mise en place de la camera OEM


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Passage des logos en noir


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Mise en place de la ligne Akrapovic



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Mise en place du kit KW


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Pour enfin mettre les petites jantes


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Petite photo de famille


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 19:02 
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Ambiente de Jan 2006
Oh putain !!!
Elle est enfin là ! :hop:
C'est la pub KSF qui t'a motivé ou quoi ? :ptdr:

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 19:02 
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nice ça valait le coup d'attendre
:bravo: :soleil:


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 19:09 
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S de Juin 2007
superbe cette ligne!


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 19:12 
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Audi A3 Autre
S-Line de Sep 2017
Et ben ! Enfin !

La première modification était nécessaire, ils sont justes immondes les sièges tissus d'origine :O


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 20:21 
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Autre VAG Autre
S de Déc 2018
Enfin la voici :hop:


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 20:35 
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Toutes les voitures qu'il touche se transforme en tuerie cet homme c'est dingue :love:


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 20:41 
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Autre VAG 1.6
Autre de Sep 1987
Il en sort une de plus du sac!! Haha très belle! 366cv :O as tu changé la turbine pour un K04 ou il sort comme ça?


Dernière édition par giyome le 23 Oct 2015, 20:44, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 20:44 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Plus de puissance que son S avec le même matos, c'est quand même énorme :)
Je pense que c'est son mécano qui est très bon :ptdr:
Elle a même fini dans le top 15 à son premier rasso :hop:

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 20:47 
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Ta combie. De voiture au total?


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 20:55 
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Tu as du goût l'ami ;) le fini est fou et les jantes bentley lui vont à merveille!


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 21:02 
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Autre VAG Autre
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Powwaaaaaa elle est superbe :love:

J'avais hesitez au moment d'acheté l'A3 de partir sur une golf gti... Et au final j'avais pris le v6.


En tous cas tu la rendu vraiment exclusive et belle!


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 21:09 
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@mon Pap': wai wai c'est bon au moins c'est une vraie présentation :wink:

@Rallyman: merci beaucoup l'ami :D

@Yoz: oui j'en suis super content le son est magnifique :love:

@Zoltann: oui après ça dépend des goûts mais c'est surtout parce que je l'avais déjà eu que je l'ai fais

@Ben: ouiiiiiiiii enfin en même temps tu l'avais déjà vu

@Ben63: tuerie peut-être pas, je fais les choses à mon goût c'est tout :D

@Giyome: promis j'en ai plus de cacher, juste ligne, admission, et pompe haute pression et évidement reprog'

@Pap': grave que mon mécano est au top, enfin sur celle là t'as pas toucher à la méca, c'est peut-être pour ça qu'elle marche mieux :ptdr: :ptdr: :ptdr:

@Dim: j'en ai plus que 2 et c'est très bien comme ça :mrgreen:

@Giyome: merci beaucoup c'est super sympa :wink:

@Krolke: merci également c'est cool

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 21:21 
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Elle marche mieux, t'es vraiment sûre qu'elle marche en ce moment celle là ?? :idea:
C'est pourtant pas ce que j'ai cru comprendre depuis quelques jours :ptdr:

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 21:33 
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S de Juin 2009
Cette chance en plus que des monstres


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 21:38 
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Haha une chance! Aucune modif côté turbine? C'est quasi impossible que le K03 est capable de pousser autant!? C'est bien un 2.0tfsi?


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 22:08 
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UN vrai petit bijoux cette GTI

Du coup 2 voitures c'est mieux que 4 pour faire les chose bien :)

Vivement une petite vidéo de l'AKRA :hop:


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 22:25 
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C'est bien le 2.0 TSI, pas celui du GTI de base pour l'ED35, avec admission Forge, pompe et ligne Akra, rien de plus :wink:
Il me semble que c'est le K04 du coup sur la 35
Visible ici même pour prouver notre bonne foi :D
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1177790618916771.1073742132.214660201896489&type=3

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 22:34 
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AHH ok c'est l'interne d'une golf R alors? Ou autre chose? En plus avec un Twintake :love:
Je suis curieux car on a pas ce modèle en amérique. On a les GTI 6 sortant 200Cv et les Golf R sortant 256 Cv mais rien qui sort 235 Cv d'usine.

J'ai regardé pour transformé ma A3 en S3 (côté moteur) mais j'avais beaucoup trop de trucs à changer j'ai donc abandonné le projet et décider de lui faire quelques modifs esthétiques à la place.


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 23:13 
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D'après ce que j'ai lu, c'est bien la base moteur du 6 R et non de la V GTI comme pour la 6 GTI basique
Bizarre les valeurs, ici la GTI de base est annoncée pour 210cv et 270cv pour la R
La traversée de l'atlantique leur fait perdre des cv on dirait :ptdr:

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 23:32 
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Donc un turbocompresseur K04 :) Dac ça répond à mes questions :P Je comprends mieux les 366 Cv maintenant.

Tu parles des GTI et R 6 ou 7? Ici, contrairement à la 6ième génération, la GTI 7 est annoncé à 210 Cv et la R 7 à 292 Cv dû au changement du turbo pour passer de KKK aux IHI et peut-être quelques technologies moteur de plus.


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 23:48 
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Je parlais de la 6 :wink:
Si j'avais pu, j'en aurais une comme ça dans mon garage :mrgreen:
La Golf 7 GTI est annoncée à 220-230cv et la 7 R à 300cv ici
Etrange la petite différence annoncée :idea:

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MessagePosté: 23 Oct 2015, 23:51 
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Je crois que vous il donne les vrais chiffres car si tu prend une golf 7 américaine et que tu la met sur le banc elle va sortir 220 230 même si elle affiche 210 sur papier. Ça doit être la même chose pour la R et la S3

Mon A3 affichait 210 Cv sur le banc malgré les 200Cv annoncé

Peut être une Golf R un jour :love: car pas question que je quitte le Quattro/4motion


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MessagePosté: 24 Oct 2015, 01:49 
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Je te comprend sur ce point ! :hop:

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MessagePosté: 24 Oct 2015, 16:32 
Audiste Timide
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Ambition Luxe de Sep 2006
Pu**** c'est du lourd :shock:

Félicitations elle est superbe :bravo:


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