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J'ai passé d'un concert2 à un RNSE 193 et j'ai quelques problèmes.
J'ai déjà posté pas mal de questions à différent endroit mais a priori personne n'a de réponse globale à donner, je créé donc un topic dédié.

Il doit bien y avoir des membres qui ont le Bose et qui sont passé au RNSE non?

J'ai regarder de plus près le manuel en pdf et j'ai pu voir que lorsque le véhicule est equipé d'un système Bose, l'option DSP (qui regule le volume en fonction du bruit dans l'habitacle) n'est pas active et ne devrait pas apparaitre dans le menu.
"Vehicule with a BOSE sound system in conjonction with an audiopilot do not have a DSP fonction. In this case you vehicule is equipped with dynamic noise compensation"

Cette fonctionnalité est donc remplacée par le "Dynamic noise compensation".

"Vehicules with a BOSE sound system in conjonction with audiopilot are equipped with dynamic noise compensation."

Et evidemment l'option DSP est présente dans mon menu donc j'en deduis (peut etre un peu rapidemment) que mon RNSE ne reconnait pas le Bose.

Comme je le mentionnais dans un autre post, je trouve la qualité globale du son moin bonne qu'auparavant.... Les basses sont moin sèches et j'ai l'impression que toutes les enceintes ont plus de graves (flagrant sur les sattellites des montants de pars brise) et le son et donc moin homogène est plus brouillon...

Y a t'il un moyen de s'assurer que le Bose est bien reconnu par le RNSE?

J'ai egallement désactivé dans le menu ingénieur la valeur "loud" ce qui a déjà fortement amélioré la qualité du son.

Sinon j'ai aussi observer que j'ai un souffle en continu sur les enceintes. En fait dès que je rentre dans la voiture, avec le RNSE éteint le souffle est présent.


Alors y a t'il un codage au Vagcom à faire? Et est ce qu'il faut modifier cette fameuse PIN sur le cable kufatec?


Merci!

Salut, effectivement pour que le RNS-E reconnaisse le BOSE, il faut qu'avec ton VAG COM tu ailles modules 37 - Navigation (ça marche aussi avec le module radio mais je ne me souviens plus du nuémro du module ) , adaptation puis le channel XX ( je ne me rappelle plus du numéro mais je dirais qu'il ce situe entre le 07 et le 12 pour être large)

Une fois sur le bon channel, il faut codé la valeur 6 si je me souviens bien, a vérifié donc mais de mémoire c'est la dernière valeur que VCDS te propose , c'est à dire la plus élévé.

Concernant la modification de PIN je ne suis pas au courant.

merci beaucoup pour ta réponse, je vais faire ca ce weekend si t'arrive a retrouvé le codage exact ce serai parfait.

Comme j'ai pas encore connecté mon vagcom à la voiture je sais pas comment se présente ces menu et a quoi correspondent ces module et channel.

Je pense qu'une fois dedans ca sera plus clair


Sinon pour le PIN, j'ai eu l'info de Ced.sonik que le Bose est sur la pin 5 du concert mais sur la pin 7 du RNSE.

Concernant le codage pour le RNSE => http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 28RNS-E%29

Il faut mettre la valeur 0xx9xxx et il y a peut-etre une adaptation sur le channel 8 mais la valeur est pas indiquée.

Concernant le PIN 7 => http://forums.audipassion.com/topic/129 ... -seul-fil/

Merci samy14!

T'arrive a copier le passage d'audipassion parce que j'ai pas de compte et j'en peux plus d'en créer! s'est abusé le nombre de forum!

J'ai regardé hier soir , il faut mettre la valeur 255 sur le Channel 8 pour activée la gestion via le micro dans l'habitacle.

Merci

Va falloir que je fasse des sauvegarde avant de tout tripatouiller!

EDIT: J'ai modifier des paramètres dans le menu ingénieur mais ca ne les sauvegarde pas! lorsque je change la source ou que j'éteins le RNSE il me remet les données par default! Quelle est la manipulation??

Est-ce que tu as changé le codage que je t'ai donné (9) ?

Sinon pour resumé, il fait deconnecter la broche 7 du connecteur bleu. Ensuite, tu reset le RNSE et cela libere l'ampli.

J'ai sortis mon RNSE pour retirer cette pin7 mais je vois que je n'ai aucun cable sur l'emplacement indiqué







Sinon j'ai vu que j'avais 2 cables qui n'étaient pas cablé... Il n'y a aucun emplacement sur le RNSE pour les mettre... Une idée de ce que s'est??



J'ai fais le codage sur le channel 8 [255] mais j'ai pas réussi à trouver l'emplacement ou coder 0xx9xxx
Je vais essayer à nouveau un peu plus tard, je lis les topic de la section vagcom

Voilà j'ai finalement trouvé, je viens de faire le codage 0xx9xxx

Alors je ne vois pas grande différence par rapport à avant au niveau du son... J'ai toujours ce soufffle en continu... GPS éteint egallement!

J'en ai profité pour mettre le logo S3 au démarrage

Je précise que pour le dernier codage, la valeur rentrée est bien 0229755

EDIT: je comprends plus là... ca voudrait dire que ce cable ne permet pas une installation BOSE si je n'ai pas la PIN7 de branchée? qqun aurait une photo du cable originale d'une A3 cablée en Bose?

Pour le cable pour moi :
Reprend ton concert 2 et regarde la connectique du schéma dessus.
Ton regarde où était placé le Bose. Cette pin tu l'enlève et tu la met a son emplacement indiqué par le schéma sur ton RNSE.
Tu codes ensuite l'option 9 (a la place de 3 ou 5 je ne sais plus) pour le BOSE sur ta Nav-Radio (via Vagcom)
Tu codes le channel 8 en 255 dans adaptation comme le dit toniodu7666.
Par contre pour que le bose fonctionne au niveau du réglage son je pense qu'il faut avoir branché le micro dans l'habitacle... Sans micro comment veux tu qu'il analyse sinon... A moins que le RNSE soit doté d'un micro intégré mais j'en doute.
Je regarderais mais chez moi les réglages Gala n'y sont plus je crois

Merci pour ta réponse la cave.

Voilà ce que j'ai pu trouvé avec mes dernières recherches:

Mon problème ce situe surtout au niveau de cette fameuse pin 7 qui n'est pas connecté à un fil sur le cable d'adaptation.

Et comme je n'ai pas le shéma de ce cable je ne sais pas a quoi correspondent ces fiches.

Une solution comme tu dis serai de récupérer la pin Bose et de la mettre directement sur le RNSE, mais qu'en est il des deux autre cable présents sur la fiche ou se trouve le bose qui sort de ma voiture? Les valeurs (+) et (-) correspondent réspectivement au power supply et à la masse mais je n'ai pas trouvé les pin correspondante sur le shéma du RNSE. Tu peux m'aider pour ces 2 fils?


Voilà les photos et shéma:

RNSE


Concert2



Cable d'adaptation


Fiche voiture

Et tu ne peux pas rajouter de pin dans ce cable d'adaptation ?
Style un cable de reparation audi, tu l'enclenche a l'endroit du bose sur le cable d'adapation et roule !!!
Pas possible ?

je nage les gars, je nage

Oui je crois que s'est ca que je vais faire, tirer le fil Bose sur la pin7 du RNSE.
Je dois utiliser quel type de fils pour faire le raccord? Et quels raccords justement, des simples sucres?

par contre t'as une idée de la correspondance pour les cables power supply(+) et Masse (-)?

Comme j'ai des problèmes de souffle dans les enceintes je pense que je dois avoir un soucis avec la masse...

réf : 000 979 009 E
0.80 € pièce chez audi.

Sinon pour le reste je dirais la même chose que pour le pin du bose, regarde sur ton RNSE si tu les retrouves, si tu ne les vois pas je suis sans réponse

ok merci pour la référence des cables.

Par contre pour les deux autres fils j'ai beau regarder sur le shéma Bose au dessus je ne vois vraiment pas à quoi il peuvent correspondre. S'est quand même un power supply donc je voudrais pas tout griller!!

Regarde par toi même:

Mais pour moi tu n'as qu'un fil Bose qui gere la coupure de l'ampli. Ces + et - je ne sais pas a quoi il serve j'en suis désolé
J'ai regardé sur la mienne en tout cas et je n'ai plus de gala dans mes reglages. C'est le micro qui gere le son désromais

ok ca j'avais bien compris pour la pin Bose, par contre s'estr le flou complet au niveau du + et -. Je vais defaire la torche de cable et suivre le cable concerné jusqu'au RNSE on verra bien à partir de la.

Pour les cables de réparations t'as une idée de ce que s'est comme cable? Parce que ca doit forcement se trouver dans des magasin d'éléctricité. Ca m'éviterai d'aller chez Audi pour ca.

Moi non aussi je n'ai plus le GALA depuis que j'ai fais le codage ca s'est en ordre.

Voilà... Mon installation est terminée, Il aura suffit que je connecte la pin Bose directement sur la pin7 de l'adaptateur et tout mes problèmes ont été résolu.

Pour les + et - ils étaient correctement câblé car si on essai de démarrer l'autoradio sans l'un ou l'autre le RNSE ne démarre pas et ca créé plein d'erreurs au vagcom

merci encore à la Cave et aux membres qui m'ont donné un coup main


Je prépare un tuto dans la foulée.

EDIT: Lien vers le tuto http://www.a3forum.fr/tutoriaux-f44/passage-d-un-concert2-vers-rnse-193-avec-bose-t14666.html

Petit déterrage

Salut à tous, je ne trouve pas sur le net la référence du câble de réparation. J'ai un bose d'origine avec un rnse en seconde monté, je pense que la modif n'a pas été faites par l'ancien proprietaire. De plus des que j'allume l'audi, le son est fort...
La modif risque de remettre les choses dans l'ordre.

Si quelqu'un a du nouveau sur la référence de ce fameux câble

Ça ne serait pas ça que tu cherches, 4 posts plus haut

Négatif!! J'ai parcouru tout le forum depuis vendredi, j'avais bien vu la référence.
Je ne trouve pas de vendeur avec cette référence, je pense qu'elle n'est plus d'actualité.

Chez Audi j'avais acheté cette référence il y a 6 mois, elle n'est plus disponible ?